2021年已经走过大半,年初开始实施的民生实事项目也相继交出了各自的答卷,其中交通畅行提升工程中,我市交警部门创新建立了“大数据+网格?路长制”的道路交通安全现代治理机制,因地制宜的在全市多个易拥堵路段采取创新交通管理措施,提升道路交通安全畅通水平
周一早上8点半,常州市第一人民医院门口的局前街上,尽管车流量非常大,但通行仍是井然有序,并没有出现大规模拥堵的情况,相比原来有了非常直观的改善,这不得不说到交警部门在这条路上做的“绣花功夫”
记者在现场看到,一院门口的非机动车道上,交警部门专门设立了用于医院接送的社会车辆临时下客区,即停即下即走
天宁交警大队中山门中队中队长任传栋说:“设置港湾临时下客区,减少了主干道上的车辆排队,以及临时下客对通行效率的影响,打通生命通道。?nbsp;
光解决临时下客的问题显然是不够,该路段之所以车多易堵主要原因是进出医院的车流量非常大。为此,交管部门着力研究如何有效组织医院进口及出口的通行秩序,唐家湾潮汐车道的设置应运而生。每天早?点半至中?1点,唐家湾潮汐车道由原来的双向两车道变更为局前街往北单向双车道,其余时间段则恢复为双向两车道,这样一来,相当于高峰期增加一倍的通行能力,对局前街主干道的分流能力也大大增强
任传栋说:“医院北门采取只出不进的措施,车辆全部由唐家湾路的南门进入,从西门北门出,减少进出交叉影响。?nbsp;
另外交管部门还引导车流进入一院周边的各个停车场,减轻一院停车场的压力,减少车辆路面滞留的时间,这套因地制宜的交通畅行组合拳,大大缓解了第一人民医院周边以及整条局前街的交通拥堵、行车难、停车难问题,使得该路段高峰平均车速提升近32%,为交通畅行提升工程画上了亮眼一笔
常州市交警支队勤务秩序大队副大队长毕志袖说:“从安全和畅通两个角度对交通管理进行提升,主要做好了中心城区路口信号控制的联网联控。比如做了很多绿波带,中心城?72个路口的联网联控率已经达到了98%。在安全方面,常州也创新采用了Z型发光的斑马线,施划了红月亮右转弯警示区。?nbsp;
在“智慧停车”方面,今年新增公共停车泊位?000个,施划夜间限时停车泊位700余个,利用退红线区域规范设置停车泊位680个,推动81家公共停车场将近10万个泊位信息接入“智慧停车平台”
毕志袖说:“希望大家通过手机APP这样一些功能在出行时,提前选择自己停车的区 通过这些努力,目前常州市交通健康指数一直是名列全国第一阵容。