近日,在常州钟楼区长江中路路口出现了一条“特殊”的斑马线,在道路中间错开分两段,并设有“向右看”、地灯、减速带等标记。这是新型“z字”形斑马线,可有效提醒行人过街环顾两侧、汽车减速让行,减少路段中间斑马线上的事故
为何要设置“Z字”形斑马线?
常州市长江路“Z字”形斑马线位于主干道长江路中段,周边3个大型居住小区,有住?800户,居民1.5万余人。长江路是双?车道,路况好、车速快,高峰小时机动车通行量达4000辆,行人、非机动车过街量约为300人次/小时?020年市区老城巷改造后,长江路南北大通道作用进一步凸显,车流量进一步加大,人车、机非碰擦事故时有发生,存在安全隐患。在启用Z字斑马线后,通行效果良好,受到周边群众一致好评,未发生一起交通事故
“Z字”形斑马
对减少交通事故有何作用?在没有隔离设施的公共道路上开车,驾驶员最怕一种情况:路边有障碍物或有同向的齐头并进车辆时,一旦突然窜出行人或非机动车,司机由于视线受阻,来不及刹车,易导致事故发生。人们形象地称这种现象为“鬼探头”
而“Z字”形斑马线,是通过设置隔离设施,让大家在斑马线上的行进轨迹由直线变为“Z字”形。原本并排停车的停止线,变成了依次递减、台阶式的停止线
“台阶式”停车线
“我们原来的斑马线都是直线的,行人过马路的速度比较快,尤其城市里电动车比较多,通过时不会减速观察,就直接冲过去了。”常州市公安局交警支队科技大队副大队长毕志袖介绍称,“变成‘Z字’形之后,强制行人在马路中间拐一个弯,而且拐弯时,行人面朝的方向正好是来车的方向。那么,就可以清晰地看到来车方向的机动车情况。
看来,新型斑马线的确是需要“多走几步”的,别小看这多“绕”的几步路,有时真能避免事故发生
“‘Z字’形的中间区域,还可以供行人在过街时二次等候。也就是说,行人如果不能一次性通过马路,可以在这里等候,主要目的是减少交通事故的发生。”毕志袖介绍道?nbsp;
“z字”型斑马线主要设置在没有灯控的宽阔路段,中间有驻足区,通过设置隔离设施,让行人或非机动车在斑马线上的行进轨迹由直线变为“Z字”形,身体面向机动车来车方向,强制他们观察来车,迟缓行进速度,使机动车有更充裕的时间和空间作出反应。同时,斑马线前还设有减速提示线、夜间车道主动发光灯,机动车驾驶员驾车进入该区域会产生车道变窄的视觉冲击,有意识地刹车减速
不少网友纷纷为新型斑马线点赞
不过也有人提出疑问,增加了过马路的时间,是否会带来新的不便?
交警:普遍使用效果较
下一步将扩大区域推广对于“Z”字形斑马线设置的不同观点,毕志袖称,他们还对“Z字”形斑马线进行了升级,已经正式上路两周
毕志袖:在距离斑马线50米的区域,我们做了一个纵向减速标线,就是在车道上画一些锯齿形标线。从司机驾驶的角度来看,会感觉车道变窄,心理上有一个减速的过程
“虽然‘礼让行人’在全国推广得比较好,但难免有一些车辆观察不清楚,或文明意识还不够,可能出现在斑马线前不停车减速的情况。”毕志袖介绍道,“除了锯齿形标线,我们在斑马线前还安装了能主动发光的反光道钉。尤其在夜间或视线较差的时候,可为机动车驾驶员提供更强的视觉感受。
毕志袖还表示,这种升级版的“Z字”形斑马线集中“减速标线”和“反?地灯”的优点于一体,鉴于其使用效果较好,下一步将扩大区域推广