4�?4日上午十时许，常州高铁综合治理办公室（下称高铁综治办）执法队员巡逻至常州北站东停车场时，发现停靠路边的一辆现代轿车，车主眼神闪躲，特别是在特警靠近时神色愈发紧张，遂上前进行盘查，利用警务通比对发现车主刘某为刑拘追逃人员，立即移交至新桥派出所处理。刘某于2017�?�?1日涉嫌聚众斗殴，被扬中市公安局上网追逃�

4�?3日下午一点半左右，高铁综治办于长途汽车客运北站售票厅外例行巡查，检查身份信息时一名男子借口躲避盘查，于是立即控制该可疑男子，并及时联系进驻特警比对发现该男子为网上追逃人员，立即扭送新桥派出所处理�

半月连续抓获两名逃犯，与高铁综治办网格化管理长效机制分不开。自2011年常州北站开展以来，为实现管理与服务一体化，高铁综治办着手建立了常态化管理机制、网格化执法机制、联合执法机制、督查机制等，整合公安、特警、交警、城管、运管、物业安保等组成联勤联防队伍，突出重点开展乱停违停、非法营运、市容市貌、环境卫生等专项整治�

为明确各管理单位、职能部门的职责，实现网格化管理标准化、制度化，常州北站以主要管理职责划分�?个网格，第一网格：东区停车场主要由物业安保维持停车秩序；第二网格：路面道路主要由交警维持交通秩序；第三网格：高铁常州北站、长途汽车站广场、进出站口主要由公安特警维持治安；第四网格：地下蓄发车场主要由运管维持出租车运营秩序；第五网格：场站周边区域主要由城管保障市容市貌�

网格化管理推进以来，通过网格化管理信息平台，实现部门联动、资源共享的一种管理新模式，工作中的问题发现得更加及时、处理更加主动、责任更加明确、服务更加贴心，让场站管理更有序、让旅客更温馨、让社会更和谐�