昨天,记者从戚区交警大队了解到,入冬以来,电动车、电摩事故明显增加,该大队加大整治,?周就暂扣了非法改装车、超标电动车即电?0多辆。他们发现,这些车的骑行者均为年轻人,大部分为学生。交警呼吁,为了自身及他人生命安全,千万不要骑行此类车辆,特别是父母,要替孩子把关,不要买这种车给孩子
近来,超标电动车闯祸屡有发生,其中后果严重的仅本版头条就刊发?起,一起是12?6日早?时许,一?9岁学生骑无牌疑似超标车至钟楼区花园新村BRT站台附近时,撞上3名老人,其?人不幸身亡,另外2人受伤;还有一起发生在10?2日中?1时许,一?5岁少年骑电摩上学,因速度太快,驶至戚区五一路时将一?1岁的小伙子撞成小腿粉碎性骨折
“最近,电动车、电摩事故直线上升。”戚区交警大队副大队长俞小平介绍,冬天穿得多,反应慢且动作受限,还有不少人为御寒反套衣服,一旦发生紧急情况,手脚受缚,后果往往更严重。据统计,今年以来,该区电动车、电摩交通事故高发,截至目前共发?000余起,其中涉及电摩的70余起,受伤且经济损失较大?起,死亡1起,尤其是入冬后,此类事故比夏季?0%。更令人担心的是,骑这些超标车、非法改装车的,绝大多数是年轻人,不少是学生。俞小平告诉记者,前几天,辖区某职校一名学生骑电摩回家途中发生意外,不幸身亡,车速过快、制动性能差是重要原因
为维护道路交通安全,该大队对电摩、非法改装车保持高压态势,平均每月查?5辆。上周起,该大队再次对电摩重拳出击,进行专项整治,顶着寒冷在清晨、晚上上路检查,共查扣电摩、非法改装车20余辆,被查处的骑行者中,学生占约一半。因戚区有多所职校,一些学生为上下学方便买电动车,加上年轻人大多喜欢耍酷,有的就买了速度很快的电摩,有的则悄悄进行改装。针对这种情况,戚区交警大队多次入校进行针对性教育,仅今年就开展校园专项整?0余次,暂扣无牌、非法改装的电摩47辆,还与校方联合发出告家长书,但不少人还是我行我素,抱着侥幸心理违法上路
“驾骑者缺乏安全意识,家长监督管教缺位,仅靠警方、学校加强管理和教育,是不够的。”俞小平表示,更重要的是,有关部门要加强对电摩生产销售、非法改装的监管,杜绝不合格电动车大量上路,在源头上管住此类车辆
校警联手,加大非标电动车管理力度
我市一职校?7辆非标车被“请”出校园
12?3日,市民陈先生向本报新闻热线86606666反映,当天在我市一高等职业技术学校就读的儿子骑着一辆X联盟的大龟王电动车去上学,车停在校园内却被戚区交警大队民警拖走了,“车子有武进区的电动车牌照,又不是抢来的偷来的,怎么就被查扣了?
陈先生说,这辆车是他今年5月花3000多元从武进区礼嘉镇一家“X联盟”酷车行买的,虽然电机有1000瓦,但最高时速只?3码,因为儿子已经21岁了,这两个月,他就把这辆车给儿子上下学用。陈先生说,当初买车时,是车行的人代为上的武进区电动车牌照,既然能上牌就应该没问题。可23日那天车却被扣了,他询问班主任,得到的答复是交警行动,据说扣?0多辆车,全是非标电动车,也就是俗称的电摩、酷车。让他纠结的是,虽然车子被扣,但不管是交警还是校方,都没有出具书面通知,“班主任告诉我说等两天再处理。
昨天上午,记者来到该职校采访。分管德育工作的副校长说?2?3日,学校确实请戚区交巡警大队民警来到校园,对学生骑行的电动车进行逐一辨认,之后由校方对其中的非标电动车进行集中管理,17辆非标车被统一安排停放到校外停车场。今?0月,戚区一所学校学生骑非标车撞伤一市民,此后,戚区交警大队组织辖区学校开了一次联席会,要求各学校采取有效措施管理非标车。会后,学校?000多名走读生发放了《告家长书》,请家长配合学校不要让孩子骑这种车上学?1月初,交警连?天到校门口对骑电摩的学生进行口头告知,一系列举措后,校园内原本有80多辆非标车,减少?0多辆。但就在这两周,学校2名学生因骑非标车出车祸,造成1?伤。这位副校长说,少数学生不听劝阻继续骑非标车,才有了12?3日的那次集中管理行动,“已经告知这些家长,今天可以取回电摩,但要求他们给学生更换交通工具或乘坐公共交通出行”
“非标车在生产、销售、上牌时,没人管;学生在买、骑时,如果还没人管,最终的受害者还是学生和他们的家人。”这位副校长说,在校园非标车管理上,学校承担了很多无力承担的责任,虽然明知会被少数学生、家长指责,会冒很多风险,但出于对孩子负责,学校仍会去做,也希望社会能给予理解