常州工学院多通道土木工程结构协调加载升级系统采购项目单一来源采购公示

一、项目信�?span>

采购人：常州工学陡�span>

项目名称：常州工学院多通道土木工程结构协调加载升级系统采购项目

拟采购的货物的说明：常州工学院多通道土木工程结构协调加载升级系统采购项目，包括相应产品供货前的准备（包括现场踏勘、技术核对等）、产品设计、制造、采购、运输、装卸、安装、调试、技术指导培训、检验、质保期及维保服加�/span>等全部内容、�span>

拟采购的服务的预算金额：138万元

采用单一来源采购方式的原因及说明：本项目是在常州工学院多已有设备��多通道土木工程结构加载试验系统基础上的配套，必须保证与已有设备的兼容和共同工作，具体见从下面三个方面：

1.1设备动态性能和混合仿真能力技术要汁�span>

1）实现混合仿真试验功能；MTS具有一系列基于有限元软件的混合仿真试验工具，如用于连接物理模型不�span>MTS拟静力混合仿真试验系统的试验协同软件OpenFresco混合仿真软件。用于连接混合仿真软件与ABAQUS�?span>ANSYS等有限元软件的接口软仵�span>MTS CSI，以及用于完成各种有限元分析试验皃�span>OpenSeesNavigator软件、�span>

2）控制器可实现试验过程中的不同控制模式（位控-力控-应变-函数运算量）的无冲击实时转换；其中函数运算量控制模式允许用户将反馈信号进行组合后完成一定计算输出到控制指令中，支持的运算包括：+, -, x, /,cos,exp,ln, log, power, sin, tan,以及时间函数等、�span>

1.2必须确保现有设备和升级的部分能很好兼容和共同工作

此次升级有两�?span>最核心的要素：一是控制系统从一站台一通道控制模式升级为二站台二通道控制模式，原月�span>MTS控制系统不兼容其他品牌的控制模块。二是增加一套结构疲劳测试动态作动器，该作动器内部集成线性可变位移传感器，在闭环伺服控制中为位置反馈提供信号，该信号需要进入控制系统进行调理后参与闭环控制、�span>MTS公司的控制系统无法调理其他品牌作动器所集成的该类传感器，更无法实现闭环伺服控制、�span>

1.3技术服务人员的统一

避免不同厂家设备之间一旦出现问题，责任很难追溯。同时协调不同厂家之间联合工作，难度也比较大、�span>

拟采购系统是在既有设�?#8212;多通道土木工程结构加载试验系统基础上的配套，为确保现有设备和升级的部分能很好兼容和共同工作需采购原供货商产品。目前，仅有美国MTS＇�span>Mechanical Testing & Simulation力学测试与模拟）公司能够生产、制造兼容上述要求的设备系统，美特斯工业系统（中国）有限公司�?span>MTS系统公司在中国的全资子公司，建议采用单一来源方式采购MTS多通道土木工程结构协调加载升级系统、�span>

二、拟定供应商信息

名称：美特斯工业系统(中国)有限公司

地址：上海市徐汇区桂平路391叶�span>3号楼34屁�span>02单元

三、公示期陏�span>

2022平�span>6朇�span>10日至2022平�span>6朇�span>17�?span>＇�/span>公示期限不得少于5个工作日（�/span>

四、其他补充事宜：

旟�span>

五、联系方弎�span>

1.采购亹�span>

� � 人：邬老师

联系地址：常州市新北区辽河路666叶�span>

联系电话９�span>0519-88510223

2.财政部门

� � 人：杨先甞�span>

联系地址：常州市龙城大道1280叶�span>

联系电话９�span>0519-85681829

3.采购代理机构

� � 人：蒋鹏飝�span>

联系地址：常州钟楼区大仓�?span>65号（博济五星晹�/span>造园（�span>8号楼2楻�span>

联系电话９�span>0519-85782055

六、附仵�span>

专业人员论证意见（格式见附件（�span>