昨天，记者从市发改委了解到，为全面落实城市公共交通优先发展战略，加快构建科学合理的公共交通价格体系，促进轨道交通（地铁）与公交营运一体化，进一步提升公共交通服务水平，更好地满足人民群众出行需求，根据《中华人民共和国价格法》《政府制定价格行为规则》《政府制定价格听证办法》《江苏省价格条例》等有关规定，市发改委会同市交通运输局完成了对常州市轨道交通（地铁）票价的制定、对常州市（暂不包括溧阳市、金坛区）公交票价的调整、br /> 制定和调整后，我市轨道交通（地铁）起步价??公里，晋级里?????公里，每晋一级分别增?元；我市（暂不包括溧阳市、金坛区）公交现行线路票价全部增?元。轨道交通（地铁）基本票价、票价优惠政策［轨道交通（地铁）与公交相互换乘除外］自轨道交通（地铁）开通初期运营之日起实施。公交基本票价、票价优惠政策［含轨道交通（地铁）与公交、公交与公交相互换乘］自2019?1?0日起实施、br /> 轨道交通（地铁）起步价??公里
据了解，我市轨道交通（地铁）票价将采用里程计价票制，线网营运后执行统一票价政策。起步价??公里，晋级里?????公里，每晋一级分别增?元。即：里?公里（含）以内票?元，5-10（含）公里票?元，10-15（含）公里票?元，15-22（含）公里票?元，22-29（含）公里票?元，29公里以上?公里票价增加1元、br /> 票价优惠政策方面，普通成人凭“市民卡”“龙城通卡”实?.5折优惠；每位成年人可免费携带1名身?.3米（含）以下的儿童乘车，超过1名按超过人数购票；常州市中小学生（包括本市小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生）、身?.3米以上学龄前儿童实行5折优惠；60-69周岁老年人（除工作日高峰时段7?0-9?0?6?0-18?0）实?折优惠，工作日高峰时段实?.5折优惠；70周岁（含）以上老年人（除工作日高峰时段7?0-9?0?6?0-18?0）免费乘坐，工作日高峰时段实?.5折优惠；常州市低保人群实?折优惠；残疾人、残疾军人、因公致残人民警察、现役军人、烈属、享受国家抚恤补助的优抚对象、见义勇为先进个人，以及获得国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人免费乘坐；其他法律、法规、政策有免费、优惠票价乘坐城市公共交通规定的，按照规定执行、br /> 据悉，我市也是省内城市中?家，对低保人群实行票?折优惠规定的城市、br /> 此外，我市也是省内城市中?家实施公交与轨道交通（地铁）换?0分钟（含）内、不限刷卡换乘次数的票价优惠的城市。即，轨道交通（地铁）按刷卡进闸机的时间计时、公交按刷卡的时间计时，首次刷卡计时?0分钟（含）之内，轨道交通（地铁）与公交相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元，然后再实行常规的刷卡优惠、br /> 公交现行线路票价全部增加1兂/strong>
据悉，调整后，常州市公交票价（暂不包括溧阳市、金坛区）实行线路一票制，现行线路票价全部增?元，即现行的1元一票制线路调整?元?元一票制线路调整?元?元一票制线路调整?元。新辟或调整线路执行统一的票价政策、br /> 调整后，我市目前289条营运线路票价全部增?元，具体为：230条线路的票价?元（里程一般为20公里以下），51条线路的票价?元（里程一般为20-30公里），8条线路的票价?元（里程一般为30公里以上）、br /> 优惠政策方面，我市对公交票价优惠措施进行了扩充：普通成人仍旧凭“市民卡”“龙城通卡”“公交电子钱包卡”实?折优惠；成年人乘车免费携带儿童的身高?.2米（含）放宽?.3米（含），儿童单独乘车需购票，集体乘车可每二人合购一张车票；常州市中小学生票?折优惠的范围由“小学、初中、普通高中的学生”放宽为“小学、初中、普通高中、职业中专、职业高中的学生”；60-69周岁老年人继续实?折优惠，70周岁（含）以上老年人继续免费乘车；新增加常州市低保人群实行票价5折优惠的规定；残疾人、残疾军人、因公致残人民警察、现役军人、烈属、享受国家抚恤补助的优抚对象、见义勇为先进个人、常州市离休老干部，以及获得国家无偿献血奉献奖、无偿捐献造血干细胞奖和无偿献血志愿服务终身荣誉奖的个人免费乘坐；其他法律、法规、政策有免费、优惠票价乘坐城市公共交通规定的，按照规定执行、br /> 据悉，除BRT公交站台内同向换乘继续实行免费外，市民在进行公交与公交换乘时，首次刷卡计时后60分钟（含）之内，可不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时的基础票价首先优惠1元，然后再实行常规的刷卡优惠、br /> 换乘优惠票价这么箖/strong>
政策明确后，轨道交通（地铁）与公交相互换乘、公交与公交换乘如何计算票价，可能会困扰不少市民。记者在这先帮大家算一算、br /> 换乘优惠政策为：公交与轨道交通（地铁）、公交与公交?0分钟（含）以内相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时基础票价先优?元，然后再实行常规的刷卡优惠。例如：普通市民轨道交通（地铁）换乘公交（假定公交线路票价2元），公交票价先减去1元，减完后的1元实?折优惠，公交票价实际支付0.6元；普通市民公交换乘轨道交通（地铁）［假定轨道交通（地铁）票?元］，轨道交通（地铁）票价先减去1元，减完后的2元实?.5折优惠，地铁票价实际支付1.9元；普通市民公交换乘公交（假定所换乘公交线路票价2元），公交票价先减去1元，减完后的1元实?折优惠，换乘后的公交票价实际支付0.6元、br /> 市发改委相关负责人向记者介绍，此次是按照公益优先（票价适当弥补运营成本）、合理分担（社会可承受、财政可承担、企业可承载）、合理比价（地铁票价高于公交、低于出租车）、递远递减（距离越远票价越优惠）、同网同价（地铁、公交新开线路票价统一）的基本原则，制定轨道交通（地铁）票价、联动调整公交票价的、br /> 据悉，为了引导市民优先选择公共交通出行，市轨道公司、市公交集团可以在政府规定的票价优惠政策基础上，根据实际营运情况采取灵活多样的票价优惠措施。轨道交通（地铁?号线开通后，市轨道公司将根据乘客出行大数据分析，参照南京等城市对出行次数较多、较远的群体实行定向优惠，报市价格主管部门备案后执行；市公交集团将根据公交营运大数据分析，针对乘客出行次数多，且消费金额高等实际情况研究灵活多样的优惠或奖励等措施，报市价格主管部门备案后实施。（发改 郑雨露）
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