大年初一早晨，刚刚经历过跨年狂欢的街上静悄悄，几乎没有什么人�?�?0分，一个熟悉的身影又出现在勤业南路，推着一辆老旧的自行车，沿着人行道边走边看。他的名字叫褚阿金，是一名路政巡查员、�/p>

　　一�?65天，都在忙着��找茬��

　　褚阿金今�?5岁，�?004年开始就一直从事路政巡查员的工作，一干就�?2年，可以说是路政巡查员里��元老级��的人物、�/p>

　　见到褚阿金，他正在专心登记一处人行道道板的破损，记者走到身边他也没发觉�?ldquo;我家就住在勤业，这是我每天巡查的第一条路�?rdquo;褚阿金告诉记者，每天早晨7点半，他都准时从家出发，从家门口的勤业南路开始他一整天的巡查工作。他告诉记者，路政巡查员的工作内容很简单，就是每天在道路上��找茬��，从马路到人行道再到桥梁，无论是窨井盖、围栏还是还是路面的坑洞，只要是有破损或者影响行人、车辆安全的隐患，都是他们巡查发现的对象、�/p>

　　褚阿金告诉记者，他负责目前这片道路已经有5年多的时间了，每天无论刮风下雪或是烈日当头，都要从头到尾走上两遍，基本上一天都没有间断过�?ldquo;几乎每天都会有新的隐患出现�?rdquo;他告诉记者，就在年前那几天，他在白云路巡查，隔天还一切正常，但第二天一夜之间在人行道上出现了一个直�?0公分，深1米多的大坑，��恰好那天我起得早，发现时还没有人摔下去受伤，我赶紧从路边找来树枝再套上一个红色的塑料袋做警示，防止路人摔下去受伤�?rdquo;

　　��找茬��也是一门技术活

　　记者和褚阿金边走边聊，不知不觉从勤业南路走到了星园路、�/p>

　　褚阿金突然在一处人行道边停了下来，告诉记者，那里有一块道板松了，不信你可以踩上去试试。记者走上前发现，这里恰好是汽车开上人行道板的出入口，地面上铺设的人行道板大多已经破损开裂。记者试着踩了踩褚阿金指的那块道板，果真已经松动，一踩就翘了起来。记者不禁好奇起来，这几十块破损的道板看起来并没有什么不同，为何能知道哪一块有问题、�/p>

　　��要说具体的特征我也说不上来，但我就是知道�?rdquo;褚阿金告诉记者，这巡查也是一门技术活，他每天要负责巡�?1条道路再加上6座桥梁，每天在路上要关注的东西很多。他说，这些问题有大也有小，有的是有安全隐患，有的则是影响市容美观�?ldquo;平均每天我们都能找出20�?0个道路和设施的问题以及隐患，最多的一次我一天报修的问题�?0多个�?rdquo;

　　在记录板上登记完人行道板破损情况后，褚阿金从兜里拿出一只手机，熟练地拍好照片，并在照片上标注清楚地点和报修面积�?ldquo;别看我年纪大，这智能手机和图片编辑功能用得不错吧�?rdquo;他告诉记者，现在科技进步，他们每天发现的问题都通过手机直接进行报修，大大提高了工作效率、�/p>

　　每天30公里，身体棒棒哒

　　报修完毕，褚阿金推着他的自行车又出发了�?ldquo;这已经是我第4辆自行车了，用了3年了，也快到它退休的时候了�?rdquo;褚阿金边走边说，他平�?年就要换一辆自行车，每辆自行车都陪伴他走过了上万公里的路。跟着褚阿金走�?0分钟，记者感觉有些喘了，但他似乎一点不碍事�?ldquo;你们现在的年轻人就是锻炼太少，我每天都要走上30公里，别看你年轻，比体能我肯定比你强�?rdquo;

　　每天30公里，大半个马拉松的节奏？褚阿金见记者半信半疑，就给记者算了一笔账�?ldquo;怀德路�?公里，白云路�?公里，星原路�?公里，松涛路�?公里������对于自己巡查�?1条道路长度，褚阿金如数家珍。他说，11条路加起来总长大约�?5公里左右，但是每条路人行道在两侧，都要进行巡查，每条路必须都走一个来回，所以每天的路程肯定不会少于30公里，虽然途中骑一段自行车，但大多数时候还是推车步行、�/p>

　　这工作虽然辛苦，薪水也不高，但也给予了他健康的身体，这是多少钱也买不到的，褚阿金说、�/p>