上世纪八十年代,金狮不仅承载着常州的荣耀,更承担了大部分常州人上下班的通勤职能。那时最流行的说法,就说中国是自行车王国、/p> 后来,开始有摩托车了;再后来,禁摩后一夜之间街头就成了电动车的天下;现在,汽车已经开始大量进入家庭。自行车,就像京剧,似乎快要成为待抢救的非物质文化遗?rdquo;了、/p> 5年前,一位记者在泰富商厦门口的马路上做志愿者,无聊之时开始点数,发现从她身边经过的自行车不到一成、/p> 大概2010年左右,街头的自行车又多起来了,增长的速度不是很快,但确确实实是多起来了、/p> 及至今天,满大街可见山地车,公路车,死飞。如果你晚上到罗墅湾机场或西太湖这两个地方,多的时候可以看见上百位夜骑者不约而同前来报到、/p> 有业内人士戏称,第二波自行车潮汹涌来袭! 与上世纪八十代不同的是,现在的骑车人,不再是为了赶时?rdquo;上班,而是赶闹?rdquo;健身、/p> 自行车,已改变了以往传统交通工具的概念,成了集休闲、旅游、健身、环保等功能于一体的载体,甚至是一种生活方式、/p> 随着加入绿色骑行的市民越来越多,之前被电动车挤出市场的自行车行业,如今再度升温。去常武地区的各商业中心逛上一圈,你就会发现,大大小小的运动自行车专卖店能找到一大把。不少运动自行车专营店已经不满足于市区消费市场,纷纷进驻乡镇抢滩乡村市场。这种情况,在武进尤其明显、/p> 绿色骑行9/p> 仅武进,自行车爱好者的保守数据已超?丆/p> 捷安特专卖店烨浩骑行俱乐部,算是常武市场上规模比较大的自行车行了。老板沈恩根自身就是骑行爱好者,2012年取得捷安特的常州代理权之后,他将自己的第一家店开在了武进花园街。沈恩根告诉记者,首家店的选址最重要的,是他看好武进?ldquo;绿色骑行市场、/p> 这两年来,武进的绿色骑行风潮发展得很快?rdquo;武进区自行车运动协会秘书长潘雪芬介绍,据不完全统计,武进的骑游爱好者已经超?万人。一来是武进的经济基础相对较好,随着居民生活质量不断提升,即便是普通居民也对休闲、健身越发看重。二来是武进绿色区域面积较大,辖区内有太湖湾、西太湖、奔牛机场周边等少工业、又风景秀美的地方,很适合骑游爱好者的口味。还有一个很重要的因素是,近年来武进政府部门对绿道的建设也尤为重视,从出台武进城区慢行系统规划算起,两三年间已经逐步建成了包括太湖湾沿线、延政大道、武宜路、常武路、环湖东路、西太湖滨水线在内的诸多绿道和慢行休闲体系、/p> 正因为有着这些优势,别说是喜欢上骑游的武进人越来越多,每天晚上和清晨,不少常州市区的居民都骑车到武进呢?rdquo;沈恩根说道、/p> 商机涌动9/p> 占领城区后,有家车行一年内在乡镇市场就开?家分庖/p> 正是看准了这些商机,沈恩根在花园街的第一家店,第一年的营收就将?00万元,去年一年就卖掉?0多辆数万元的中高端自行车。当然,看准时机的并不仅仅是烨浩一家,铁马?rdquo;单车行在常州有好几家分店,可在武进开店的数量,快占到车行分店量的一半了、/p> 而武进区自行车运动协会的工作人员也介绍,短短一两年间,武进的花园街、广电路等各大商圈内,大大小小自行车专卖店、销售点已不?0多家、/p> 竞争如此激烈的城区市场,再加上骑游爱好者多喜欢往乡下骑行,这也使得不少车行萌生了开拓乡镇市场的想法、/p> 铁马?rdquo;单车行的负责人翟晓峰介绍,这两年间,除了在湖塘广电路上开了家专卖店,还陆续在洛阳镇、雪堰镇开?家分店。翟晓峰原本的想法是,在乡镇开一个可以供骑友休憩、交流甚至是养护一下自行车?ldquo;小驿?rdquo;,顺便再卖卖自行车、/p> 原本是试试水的想法,结果却有些出乎他的意料?ldquo;真不能小看了乡镇居民的消费力,尤其是乡镇上很多有钱、有闲的私营企业主挺愿意在健身这项目上花钱的?rdquo;翟晓峰介绍,洛阳那家铁马?rdquo;分店的经营面积将?00平方米,一年大约能卖掉300多辆运动自行车,年销售能达到100多万元、/p> 事实上,翟晓峰还不是抢滩最?ldquo;凶猛的。据烨浩的沈恩根介绍,他?013?月份到现在,短短1年多时间内,已经在武?个乡镇开了分店?ldquo;生意最好的乡镇分店要属潞城和夏溪这2家?rdquo; 此外,潘雪芬也表示,目前协会里有6家自行车行是副会长单位,这些车行大多在武进的乡镇设有分店、/p> 浪潮背后 买的和卖的,都是一种时尚健康的生活方式 在市级机关工作的李先生,先后加了十多个骑行俱乐部的QQ群。最闹忙的时候,一周要出去骑行3?次。近点,到机场、西太湖;远点,要赶长荡湖、竺山湖、宜兴。他的骑友中,家有两、三辆车的人很多,看路线,决定骑山地车还是公路车、/p> 从烨浩、铁马堂等大型自行车专营店的销售情况来看,目前乡镇居民购买自行车时,对价格的关注度要更高些?ldquo;普遍能接受的价格,多?000?000元一辆,比中档差一些,属于骑友?lsquo;入门?rsquo;车辆?rdquo;再加上头盔、手套、码表、小悬灯等必要的配套装备,这些花费大约在车价?0%?5%。价格在万元以上,更讲究舒适度和技术要求的中高端车辆,在目前的乡镇市场,卖出的比较少?ldquo;如果你喜欢竞技,可以买几千元甚至数万元的竞技自行车,如果你只为健身,那么几百元就可以满足需求?rdquo; 大部分自行车专营店主都认为,乡镇消费群体对骑行还处于赶时?rdquo;的阶段,价格虽然不低,但也能接受;买辆车,有时间的时候就出去骑一下是很多经济宽裕的乡镇居民的消费心态?rdquo;所以眼下,努力在乡镇打造骑行的氛围也就成了各大车行卖力在做的事情了。拓展乡镇车友,不定期举办休闲骑游活动;办自行车讲座;聘请专业的自行车教练等;这个月初,武进区体育局、自行车运动协会以及五六家大型车行还共同牵头,组织了一场业余自行车比赛。而赛道,自然设在了武进的乡镇、/p> 翟晓峰坦言,与其说眼下忙着卖车,不如说,他们这些车行更愿意向居民推销时尚健康的生活方式。这不,今年下半年,沈恩根就打算在武进西太湖附近开一家自行车主题的咖啡店、/p> |