长期以来，村到村，村到镇的客运一直是普遍存在的城乡公交的短腿，特别是一些稍显偏远的地区，群众出行难的问题便愈加凸显、/p> 然而走在溧阳农村的公路上，你会发现，宽阔的大路十分平坦，车子在上面行驶也丝毫感觉不到颠簸，清晰的道路标识随处可见，车子行驶不远的距离，就可看到道路两旁每个村头矗立着漂亮大方的候车亭，三三两两的村民在静坐候车，白色的公交车驶过来，静等村民们走上车，然后载着他们扬长而去、/p> 在溧阳，村村通、全覆盖的农村公路，修到了每一?50人以上的自然村，修到了学校、敬老院、中心医?hellip; 农村公路修到哪里，候车站亭就建到哪里，形成了镇有站、村有亭的客运站场网络，幸福班车已基本实现全面覆盖、/p> 道路与出行的通畅与否一直是经济发展的重要指标。修好农村路，服务新农村。本着交通先?rdquo;的理念，溧阳市委、市政府?ldquo;修好农村路、建设农村客?rdquo;作为推进城乡公共服务均等化、推动新农村建设的重要战略举措，在短短几年时间内，构建了城乡衔接、资源共享、方便舒适、安全畅通的城乡公交一体化的交通新格局、/p> 镇村公交是溧阳市城乡公交一体化工程的最大亮点之一，记者来到了溧阳农村，撷取了三个不同的片段，来展现溧阳镇村公交带来的新面貌、/p> ?mdash;1块钱上集镆/strong> 在崭新气派的竹箦镇客运站里，家住陆达村的60岁老人江荷英在敞亮的候车厅里静静等车，她的脚边放着的竹篓里，装满了新鲜的蔬菜和水果，看得出她刚刚在镇上赶了早集，现在她要乘公交，回到村子里去、/p> 以前我不常上镇里来的，太麻烦?rdquo;江荷英告诉记者、/p> 在城镇公交覆盖到村子里之前，陆达村村口总是汇聚着各种小面包，村民要到镇上去，通常都会选择这种车，4块钱一趟，有时候遇到刮风下雨的特殊情况，就是出?0块钱也没人肯送、/p> 2008年，陆达村村口的公路上突然出现了工人来测量道路，原本四米宽的小路又被翻新，两边各增了一米，变成了两辆车也能交汇而过的六米，道路两旁种上了香樟树作为隔离带，很快，敞亮的公交车就开到了村口开始服务陆达村民了、/p> 15分钟就来一辆公交车?块钱就到了镇上，敞亮的车内环境，准时准点的服务，安全便宜又快捷的出行体验让村民们惊喜不已，黑车很快就没了市场，在村口的地盘上销声匿迹、/p> 有了公交，谁还坐黑车啊?rdquo;江荷英说?ldquo;现在不光是我老太婆爱往镇上跑，村里的人甚至还喜欢成群结伴到溧阳市区购物呢?rdquo; 镇村公交高密度发车、多站点停靠、就近下车、循环发车的特点，深受当地老百姓的欢迎。据了解，溧阳已在全?8个镇全部开通镇村公交，基本辐射了全部的村民、/p> 78万农民们顺利实现?ldquo;出家门，上车门，进城?rdquo;三步曲的跨越，真正享受到了交通发展所带来的便利和实惠。正如有农民所说：现在公交车就像我们的私家?rdquo;、/p> 宽阔的候车厅里，坐着不少和江荷英一样从村子里赶到镇上来的村民们，公车缓缓驶进站内，他们排着队上了车，哐当一声丢进了一枚一元硬币，车子便平缓地驶出了站台、/p> 城里人下乡，农村人进城，出行卖货，看病上学都有了便利的交通条件，小小的公交，大大的方便。公交深刻改变了溧阳市农村老百姓的生活，让他们的脚步也越来越快的追赶着城里的速度、/p> ?mdash;?rdquo;司机?ldquo;?rdquo;?/strong> 公交车开进了村，原来的黑车司机失去往日的风光和市场，他们下岗后去哪里呢？会不会成为不稳定的因素呢＞/p> 黑车问题成了困扰相关部门的一大问题。经过反复的调研，溧阳市交通部门决定对黑车进行收编、/p> 通过考试，我们把70%以上的黑车驾驶员招聘为镇村公交车司机，双方签订长期的劳动合同?rdquo; 溧阳市交通运输局局长周建明介绍说、/p> 今年63岁的史信富开了十年的黑车?008年，他成了第一批被收编的镇村公交车司机?ldquo;当初收编的时候我一点都没犹豫?rdquo;史信富说?ldquo;以前我开黑车被罚过好多次，每天都是担惊受怕的，像做贼一样偷跑，躲交警，躲城管，躲公安，见谁都要躲?rdquo; 现在史信富的生活可舒畅多了，作为一名镇村公交驾驶员，在企业是正当工作，每月三千多元的工资，收入有保证了，公司还按时给上了保险，早已没有了后顾之忧、/p> 以前是偷偷摸摸躲躲藏藏，现在是光明正大的开着公交行驶在自家门口的大道上为人民服务?ldquo;漂白黑车的举措，可以说是既净化了客运市场，也解决了大批黑车司机的就业问题、/p> ?mdash;公交爸爸送我回家 更加令溧阳老百姓高兴的是，依托日益完善的农村路网和客运网，溧阳市交通运输局?012年秋季开学起，以农村学生公交接送为重点，全力推行公交服务学生上下学模式、/p> 公交驶进校园，驾驶员变身公交爸爸公交妈妈护送孩子上下学，成为了一道亮丽的风景线。在溧阳市天目湖中心小学，下午四点钟左右，整齐的5部公交已经在校园中静候，130多个该校的小学生们排着队，凭证坐上了开往回家方向的车、/p> 司机毕水金所开的车上，有一对双胞胎姐妹花乘客，姐姐叫刘一娇，妹妹刘一鸣，由于父母长期在外打工，小姐妹俩和爷爷奶奶一起生活。她们在天目湖镇中心小学读一年级，每天都会坐镇村公交上下学。以前，因为她们家距离最近的公交车站点还?.5公里路程，所以每天天还没亮，60多岁、身体不是太好的奶奶都会骑着车电瓶车把她们送到公交车站台后坐车上学，十分不便。但是，从这个学期开始，公交爸爸妈妈们像一股春风般，把关爱送到她们身边，直接到家里接她们上下学，让姐妹俩和爷爷奶奶感动不已、/p> 竹箦中学校长李保生告诉记者，他们学校初中部不提供住宿?00多名学生居住在十几里路之外的王渚、长岗、上罗等村，每天上学、放学，交通成了大难题。以前有的家长骑自行车送，也有几家合租无照小汽车送的，一学期车费?00多元，而且还有安全隐患。自从开通了镇村公交以后，学生们都要坐公交上学，一学期只需200块钱左右，家长、学校也放心、/p> 据了解，目前溧阳市农村乘坐农村公交上下学的学生有5000多人，实现近80%的学生享受到公交服务。该市百姓都对此举措赞许不已?ldquo;再也用不担心孩子乘车的安全问题了?rdquo; 公交给农民的生活带来了实实在在的方便和福利，以至于他们从内心底自发的要维护公交的秩序?ldquo;我们在全市所设的?千个站台，没有发生过一次人为的破坏设施事件，许多村民都是在自发地帮我们看护站台设施?rdquo; 周建明说、/p> 当然，不仅仅是便利了民生，经过五年的摸索，镇村公交开通后，农民进镇里的人数和次数明显增多，镇村之间的客流量日均在3000人次以上，高峰时超过8000人次。镇村公交的开通既繁荣了乡镇市场，又刺激了农民的消费欲望，也增加了农民生产鲜活农副产品的积极性，在区域范围内形成了农村商品经济的良性循环，为农村经济的发展增添了不少的活力、/p> 出行有路，行有所乘，乘必安畅。小小的公交车，承载着溧阳梦，平稳的行驶在奔向幸福的康庄大道上。宋佳音 束网 |
