占道经营、非公路标志管理、路面抛洒滴漏，这是公路路政执法中的常见难题。常州市公路路政直属大队创新执法模式，三招破�?ldquo;老大�?rdquo;，营造了良好路域环境、�/p>

　　占道经营管理�?ldquo;�?rdquo;�?ldquo;�?rdquo;。针�?38省道等重点路段的摊点管理，由单一执法管理变为人性化疏导。协调公安、城管及沿线政府部门，对占道摊点集中搬迁、集中管理，从源头上根治占道经营行为；对长期占道摊点，采取灵活主动的工作方式，打破时间观念，合理安排巡查时间，路政人员在其未上路营业前提前进入路段，及时规劝，提前预防、�/p>

　　非公路标志管理变单一为集中。协调公安、城管等部门联合执法，对所辖国省干线公路非公路标志多次进行专项综合整治，定车、定人不间断地排查清理整顿。针对公路沿线非移动广告�?ldquo;昼伏夜出��、乱摆乱放现象，突击进行夜间巡查。同时，充分利用车载LED宣传、发放宣传单等普法手段，提高沿线群众的守法意识，营造良好的执法氛围和舆论氛围、�/p>

　　治理抛洒滴漏行为�?ldquo;�?rdquo;�?ldquo;�?rdquo;。针对抛洒滴漏行为的不确定性和违法后逃逸率高的特点，在加大日常巡查力度的同时，一方面依托治超站周边车流量大的路段，对运载易洒易漏的车辆，分析其途经路线，对重点路段加大路政人员布控，另一方面，建立路政养护联合巡查机制，养护部门发现抛洒滴漏车辆后联系路政人员，第一时间内进行处置，防止逃逸行为发生。此外，依托社会公众力量，公布路政案件举报电话，协力做好治理工作、�/p>