现场目击 本月13日上午,记者在市二院门前的周线巷看到,仅有5米多宽的巷内挤满了往来的车辆,市二院的停车位管理人员不停地为陆续驶来的车辆寻找空余的车位,但无奈驱车前来的市民一波接着一波,有些不愿意汇入车流等待的车主,就将汽车停在了道路上?ldquo;直接受害的就是我?20急救车?rdquo;据市医疗急救中心工作人员称,120急救车出入市二院,周线巷是必经之路,但现在占道违停的车辆却成了挽救病人生命的路障、/p> 不仅仅是机动车,非机动车的乱停现象也不在少数,在清潭路好玛特超市门口,非机动车道被占去了大半,骑车人只能放缓速度,艰难地在车堆中穿行?ldquo;这里占道乱停车太普遍了,简直成了停车场?rdquo;居民蔡某告诉记者、/p> 原因何在 记者从市交巡警支队了解到,近年来我市汽车数量呈急速上升趋势。至去年底,汽车保有量已超过45万辆,其中去年新?2万辆。若按每辆车4米长度计算,将所有汽车首尾连接起来,将长?000公里左右。与急速增长的汽车数量相比?010年底市区各类道路总长?618公里,其中城市主干道仅有426.23公里。我市固定停车位加上临时停车位的总数?万个左右,平均每15辆车才拥?个停车位。从这个角度看,我市的车辆数量已趋于饱和状态,停车难问题也越发突出、/p> 此外,自去年11月开始实行电动车上牌制度后,目前我市共有接近70万辆电动车完成了上牌登记工作,加上未上牌的一小部分电动车,总数大概?0万辆左右、/p> 要彻底改变乱停放这一现象,主要还得靠车主提高文明素质以及自我约束力?rdquo;市交巡警支队负责人表示,交巡警部门一直以来都没有放松对违章停车现象的整治力度。但这一问题目前依然严重,客观上是因为我市主城区的公共停车设施不足,城市规模发展迅速但公共停车场所建设没有跟上,导致了巨大的汽车数量与相对偏少的停车场所数量很不协调。市区街头还缺乏比较完善的停车管理基础设施和停车诱导系统,包括车位显示屏、电子监控、停车标识系统等?ldquo;很多司机本不想违章乱停,但苦于没处停车,就只能停在路边或者非机动车道上?rdquo; 主观方面,部分司机为了图一时方便,不按规定停车而随便停放。还有的司机看见别的司机违停,他也随大流停在那里、/p> 整治行动 市交巡警支队已于本月11日起掀起违法停车整治风暴: 一是加强文明倡导力度。倡议广大市民争做文明停车人,劝导广大市民共同维护安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境、/p> 二是加强公开曝光力度。针对乱停车特别是占用盲道停车,将实行贴单一批、拖离一批、处罚一批、曝光一批;对贴单后继续长时间违停,严重影响交巡警部门开展工作的,交巡警部门将坚决拖离至停车场、/p> 三是加强资源优化力度。会同相关部门继续推进公共停车设施建设,新增一批老小区停车泊位和社会公共停车泊位,对人行道板非机动车停车区域进行优化整合,继续实?ldquo;中心高于外围,路内高于路外、高峰时段高于平峰时?rdquo;的停车收费价格标准,利用经济杠杆,调节城市中心区域交通总量。继续加?ldquo;乱停?rdquo;整治力度,规范路面停车秩序、/p> 为进一步缓?ldquo;停车?rdquo;,交巡警部门还将选择市中?0个有条件的停车场所建设停车诱导系统,提供停车信息诱导服务,市区停车泊位数量30个以上的停车场所将统一设置停车诱导牌,减少车辆绕行。在红梅公园、荆川公园、青枫公园等周边推出假日停车泊位,进一步提升停车位利用效率,方便市民停车。会同相关部门探索制定中心城区停车场资源共享管理办法,倡议实施机关、企事业单位和社区停车设施对外开放,充分挖掘和利用社会资源错时停车、/p> |