30日在新竹举行的第三届“两岸车辆产业合作及交流会议”上，来自两岸的汽车业者、学者看好大陆与台湾汽车产业合作前景，特别是对两岸在新能源汽车领域的合作表现出极大兴趣。

　　“大陆汽车产业大而不强，台湾汽车行业强而不大。大陆汽车产业有很大发展空间，但缺乏强有力的零部件支撑，台湾在零部件方面具有优势，却缺乏整车产业做依托。大陆与台湾汽车产业合作前景看好。”中国汽车工业协会常务副会长董扬在开幕式上说。

　　本次大会议以“两岸合作互补双赢，开拓全球市场商机”为主轴，由台湾车辆公会、台湾车辆研发联盟与中国汽车工业协会共同主办，来自两岸的400多位业界、学界人士及知名汽车企业参会，其中大陆与会者逾百。大会尤其聚焦新能源汽车，就电动车产业发展、智慧巴士合作等议题分享合作案例，并展开讨论，以期寻找投资合作机会，共同提升两岸厂商的全球竞争力。

　　曾参与上海世博会电动巴士全程运行的上海瑞华集团总裁帅鸿元表达了在台湾与当地厂商合作生产电动大巴的考虑，他透露，此行将拜访多家台湾企业寻找合作机会，并希望与台湾巴士产业及租车公司合作，参与台湾经济部门智能电动车先导运行计划。

　　大会主席、台湾车辆公会理事长陈国荣也在接受记者采访时指出，新能源汽车是世界未来发展趋势，通过改进电池、电子等系统，可使汽车更加安全舒适。他说，在新能源汽车发展上，全世界均处在同一起跑线上，两岸在电机、电池等方面可充分合作，“后发先至，领先世界”。

　　福建省汽车工程学会副理事长、福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室主任黄键在接受记者采访时认为，根据现有技术发展条件及水平，共同发展新能源城市公交车可成为两岸汽车业界合作新领域。

　　黄键说，台湾在汽车电子、电机等方面产业链完备，质量精良；而大陆则在汽车匹配、试运行等方面优势明显。他建议，在今后的合作开发中，可以突破原有“大陆整车、台湾零部件”合作模式的框架，形成更广泛的全产业链补互融和的合作模式。

　　据悉，过去两年，两岸车辆产业贸易额快速增长，多家大陆车辆企业在台湾投资，包括汽车整车厂、电动巴士厂及重型卡车厂。

　　本届大会特别安排了产业对接洽谈。主办方预先撮合两岸30多家厂商，一对一对话。台湾车载资通讯产业协会与车载资讯服务产业应用联盟、峰鼎电子公司与启明信息技术公司、小马租车公司与上海瑞华集团、泰瑯企业与福建侨龙专用汽车公司分别签署了合作意向书。（记者李凯　李寒芳）