3?3日,从全市“交通便民”工程动员部署会上获悉,今年我市地铁建设全面开工,4?日起,同济桥、新丰桥将相继断行,市区交通将迎来较长时间的阵痛期、br /> 经约1年的紧张施工,目前轨道交?号线管线迁改工程已基本完成。同济桥、新丰桥断行,主体站点建设全线开工,交通压力将大增。据调研,目前同济桥高峰交通量?000?小时,经过的公交线路?0条,轨道交通施工期间,所有机动车辆都要从兰陵路、晋陵路、桃园路等绕行,而这些道路的交通量都已接近饱和;同时,作为全市的中心路口,文化宫路口更是轨道交?号线?号线的交汇处、br /> 漫长的工期和大量的交通流阻断,市区范围内区域性、时段性交通拥堵将成为新常态。同时,我市机动车保有量已达106万辆,并将以每年10万辆以上的速度增长,人、车、路矛盾突出,市区交通路网将承受更大挑战、更大压力和更大考验、br /> 为此,我市将多措并举,进一步实施“交通便民”工程,把轨道交通施工对市民出行的影响降到最小、br /> 首先,提升城市路网疏解能力,加快推进龙汇路、新一路、劳动西路、三堡街、福阳路和飞龙西路大修等工程,力争年内通车,新北区6条道路将实施交通信号“绿波”工程,进一步调整优化市?6条主干道交通信号“绿波”控制;其次,提高公共交通吸流效应,继续大力实施公交优先战略,实现公交车载免费WiFi系统全覆盖,更新和新增清洁能源、新能源环保公交?00辆,推进出租汽车刷卡付费系统建设;同时,通过完善施工方案和交通疏解方案,合理安排工期等措施,保障城市交通有序可达,全力打造绿色文明的交通环境,激发城市交通管理活力,组织轨道交通施工沿线单位等开放内部停车资源,进一步推行弹性工作制、错时上下学,鼓励政府机关和企事业单位工作人员少开私家车、多乘公交车、br /> 副市长、市公安局长尚建荣出席会议并讲话
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