12?1日,从常州市气象局了解到,江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部在南京组织召开了常泰长江大桥“桥址梯度风观测和施工期气象精准预报方法研究与应用”工作大纲专家审查会。会上,项目承担单位常州市气象局和江苏省气候中心汇报了工作大纲编制情况。经过讨论,与会专家和代表一致同意通过大纲审查,认为工作大纲目标明确,研究内容全面、技术路线合理、研究方法可行,并进一步提出优化建议和补充
常泰长江大桥通道采用城际铁路、高速公路、一级公路三种交通方式合并过江方案,为世界首座。其主航道主?176米的斜拉桥,刷新了公铁两用斜拉桥的世界纪录;两侧连接天星洲和录安洲的两座拱桥也将成为世界上最大跨度的公铁两用钢桁梁拱桥。从今年9月份起,常州市气象局与省气候中心专家,多次与常泰长江大桥工程指挥部、中铁大桥局进行沟通协商和现场调研,了解大桥各项工程建设对气象监测预警服务的详细需求。确定通过在桥址南北岸分别建设梯度风观测和自动气象观测站,开展同步气象观测并基于观测资料研究桥址处气象预报预警新技术,提高桥址局地天气预报精准度,为常泰长江大桥工程建设顺利进行提供优质专项气象保障服务
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