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关于政务服务交通便利度调查问卷的结果反
发布日期?021-04-08浏览次数9span id="hits">字号:〕a href="javascript:fontZoom(18)">?/a>?/a>導/a>〖/td>

为深入了解政务服务交通便利度相关情况,为加强政务服务停车管理等提供参考意见,?021?3?3日至2021?4?3日期间做了关于常州市政务服务交通便利度的调查问卷。现将调查结果汇总如下:

一、调查结

1、您的年龄? 单选题

30岁以?nbsp; ?nbsp;26.42%

30-40 ?5.85 %

40-59 ?3.96%

60岁以 ?.77%

2、您的职业? 单选题

企业及服务业 ?7.17%

机关事业单位 ?5.09%

自由职业?nbsp; ?4.53%

其他 ?3.21%

3、您经常去的政务服务中心是? 单选题

市级政务服务中心 ?9.62%

区级政务服务中心 ?9.62%

乡镇(街道)为民服务中心?6.98%

村(社区)便民服务中?nbsp; ?.78%

4、您每月去各级政务服务中心次数? 单选题

0-2?nbsp; ?9.25%

3-4?nbsp; ?3.21%

4次以 7.54%

5、您通常去政务服务中心采用哪种交通方式? 单选题

公共交?nbsp;?9.06%

步行 ?.77%

出租?nbsp; ?%

共享单车 ?%

自驾?nbsp; ?7.17%

6、您到政务服务中心一般需要多久? 单选题

15分钟?nbsp; ?8.87%

15-30分钟 ?7.74%

30-60分钟 ?5.85%

60分钟以上 ?.54%

7、如果交通工具为自驾车,您去的政务服务中心多久可以找到车位? 单选题

10分钟以内 ?9.06%

10-20分钟 ?7.74%

20分钟以上 ?3.2%

8、政务服务中心停车场进出道路设计 单选题

合理 ?8.49%

不合?nbsp; ?5.85%

很差 ?.66%

9、政务服务中心周边道路是否会拥堵 单选题

经常 ?0.19%

有时 ?6.6%

不会 ?3.21%

10、政务服务中心停车服务收费标准? 单选题

?nbsp; ?3.96%

正常 ?2.26%

?nbsp; ?.78%

11、您在停车过程中常遇到? 多选题

停车秩序混乱 ?5.09%

停车位供不应?nbsp;?8.49%

停车场只管收?nbsp; ?4.53%

停车不给票据 ?8.87%

停车场管理员服务较差 ?3.21%

停车地点离目的地太远 ?2.83%

二、结果分

参与调查的人员中,年龄段集中?0-59岁(占比69.81%),其次?0岁以下年轻人;大部分参与对象为企业及服务业人员和自由职业者(占比71.7%);参与对象主要前往的是市、区两级政务服务中心(占?9.24%);79.25%的参与对象每月去政务服务中心0-2次,其次13.21%的参与者去3-4次;参与对象前往政府服务中心的交通方式主要以公共交通(占比49.06%)和自驾车(占比47.17%)为主;到政务服务中心时?0分钟以内的占56.61%?0-60分钟?5.85%?3.2%的受参与对象在政务服务中心找车位需?0分钟以上,说明政府服务中心停车难问题还一定程度上存在;参与对象认为政务服务中心停车场进出口道路设计合理的?8.49%,认为不合理的占35.85%、认为很差的?.66%,说明停车场道路规划设计仍有进一步提升空间。政府服务中心周边道路经常拥堵的?0.19%、有时占56.6%、不会占13.21%?2.26%的参与对象认为政府服务中心停车收费标准正常,33.96%的参与对象认为收费标准偏高;停车过程中遇到的主要问题是停车位供不应求、停车地点离目的地太远和停车场只管收费

三、意见和建议

1、多方协调,优化交通环境。充分挖掘整合政务中心内部空余资源和周边企事业单位、道路等适合日间临时停车场地,增设车位;持续优化政务中心周边配套公交线路和增设其他公共出行工具

2、完善管理,规范停车服务。充分利用现代信息技术加强停车管理,缩短停车时间,提高车位利用率;构建基于大数据分析技术的停车收费平台,适当减免办事人员停车收费;科学合理设置各类指示标志标识,做到标志标识清晰明了;加强停车场管理制度建设,强化停车场管理人员培训,不断增强服务意识

3、持续改革,深化政务服务。积极推进服务下沉,将办件率高的热点服务事项赋权至镇(街道),实现“就近办”;通过“互联网+政务服务”,不断实现政务服务网上“不见面”“最多跑一次”办理


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