2018年，中国汽车产销分别完成2781万辆�?808万辆,同比分别下降4.2%�?.8%，虽然连续十年蝉联全球第一，但销量方面却�?990年以来首次年度下降。面对市场严峻的局面，公司在董事会的正确领导下，不断进取，不断发展�

2018年，公司佛山工厂一期已建成投产，二期项目处于建设中，根据第三个五年战略规划的部署，公司正在建设“星宇智能制造产业园”与“汽车电子和照明研发中心”�

三�?019年工作思路

2019年是星宇第三个五年规划的关键之年,要想在宏观形势不明朗、行业低迷、市场竞争愈加激烈的形势下持续发展，公司在继续保持良好的市场和客户布局基础上，将要从质量和效率上有质的突破，争取重点项目，向技术要效益，向质量要效益，向管理要效益；以质量赢市场，控成本增利润，提效率增效益，全面增强企业竞争力�

1、向技术要效益

随着2017年《智能汽车创新发展战略》的发布，把智能汽车的发展提升到战略发展高度。车灯也从传统的功能安全件逐渐转向电子化和智能化�

2019年公司将不断提升高端车灯LED和ADB产品的同步设计能力，依托现有车灯及车灯电子研发基础，加强新技术的储备并转化运用；通过建设汽车电子与照明研发中心，完善软硬件设施，加快高素质研发人才的引进和培养，着力推进在前沿车灯技术的研发进程，同时推进智能制造产业园建设以及信息化、智能化，加快高质量发展、�a>

2、向质量要效�

2019年公司将持续参照企业产品标准，加强过程质量管理。采用TS16949质量管理模式和卓越绩效评价准则等标准和要求，本着“以一流的质量、一流的服务、一流的效率，向用户提供符合要求的一流的产品”的质量方针，从设计、生产、销售、供应、发货、运输、服务等全过程建立流程质量网络计划，进行严格的质量监控，用工作质量保障产品质量，用产品质量赢得市场�

3、向管理要效�

2019年公司将持续打造高效、廉洁的组织，不断完善优化组织和制度建设，整合公司资源，适应公司变革的需要；将绩效和方针合并管理，关注结果的同时把控过程管理。通过总结反省，发现管理问题，提升管理思路，指明管理方向�

2019年将持续专注车灯主业，本着将车灯主业做大、做强的理念，公司将继续巩固在乘用车车灯市场的竞争优势，通过拓展优质客户、优化产品结构、加强技术研发、推进智能制造、严抓产品质量、优化项目管理等举措，打造车灯领先地位，保证车灯主业稳定发展�

2019年是公司第三个五年规划的关键之年，公司坚持“夯实管理基础、增强责任意识、达成客户满意；持续构造改革、全面消除浪费、实现降本增效”的36字方针，满足客户需求，创造更大价值，为社会做出更大的贡献�

再次感谢各位领导及媒体朋友们的大力支持，谢谢�

【王志新】：谢谢李董的介绍，下面请记者提问�

中新社记者现场提�

【中新社记者】：

2018年，汽车行业20年来首次实现负增长，请问您如何看待车灯行业的发展空间�

【李树军】：

公司所属汽车零部件行业，作为汽车整车行业的上游行业，其周期性基本与汽车行业周期性同步，我们认为虽然2018年负增长，但是汽车工业作为我国支柱产业，虽然短期下滑，长期仍处于稳定发展阶段�

2017年随着《智能汽车创新发展战略》的发布，把智能汽车的发展提升到战略发展高度。使汽车成为连接各产业的载体，到2020年智能汽车占比达50%以上；大城市、高速公路的车用无线通信网络覆盖率达�?0%，北斗高精度时空服务实现全覆盖。车灯也从传统的功能安全件转向电子化和智能化，车灯逐渐显示出承担车辆和其他道路使用者的信息沟通功能。LED在车灯中的使用越来越多，LED车灯占比逐渐提升，车灯单价也在同步提升�

常州网记者现场提�

【常州网记者】：

公司主要客户有哪些，产品结构如何�

【李树军】：

目前公司客户主要分三大类，欧美客户、日系客户和国内自主品牌。欧美系主要包括一汽大众、上汽大众、上汽通用；日系包括一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广州本田、长安马自达、东风日产；国内自主品牌包括一汽轿车、一起红旗、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等。产品主要以前照灯和后组合灯为主，随着车灯行业LED化的发展，公司LED车灯占比逐渐提升�

【王志新】：今天 的新闻发布会就到这里，谢谢大家�