9�?8日，常州市党政机关公务用车市域一体化保障启动仪式在市行政中心举行。常州市人民政府副市长杨芬宣布公务用车市域一体化保障正式启动，江苏省机关事务管理局副局长沈荣林出席仪式并讲话�

构建公务用车市域一体化保障机制，旨在依托江苏省公务用车信息化管理“一张网�?.0版，聚焦公务用车保障工作中的难点、堵点、痛点问题，推进公务用车跨层级、跨部门、跨区域资源整合，促进市和辖市区、辖市区之间公务用车资源、人才、技术、理论等的统筹配置和共享公治，建立上下贯通、左右联通、协调相通、运转畅通、信息互通的公务用车保障新机制，提升全市公务用车保障能力和使用效率，有效降低运行成本，实现集约化、节约化管理�

近年来，常州深入贯彻落实《党政机关公务用车管理办法》，实行公务用车编制、标准、经费、配备、处置“五个统一”规范管理，坚持手段信息化、使用集约化、管理标准化、服务市场化、监督常态化、出行绿色化“六化同步”方向，在全省率先探索公务用车同城派车机制，不断深化党政机关公务用车制度改革�

今年以来，市机关事务管理局、市财政局立足于服务常州实施�?32”发展战略，紧扣“建立公务用车市域一体化保障机制”课题，开展深入调查研究，制定出台《常州市党政机关公务用车市域一体化保障实施意见（试行）》。“十四五”期间，将重点从八个方面构建市域一体化保障机制。一是深化日常保障一体化，构建统筹协调机制。二是探索值班值守一体化，构建应急联动机制。三是完善会务保障一体化，构建多方协同机制。四是实施执法保障一体化，构建协调统调机制。五是强化运维保障一体化，构建定点采购机制。六是健全运行监管一体化，构建长效督查机制。七是推动人才培养一体化，构建综合培训机制。八是打造研究创新一体化，构建联合攻关机制�