作为反映经济走向的晴雨表，今年以来常州的港口经济呈现出“稳中有进、进中提质”的发展态势，通过江海联运的市场开拓和航线岸线的整合，常州长江港的效率和活力得到深度释放、�br /> 　　上午，一辆辆满载着集装箱的货车，排着队来到常州港录安洲码头。这些集装箱里装满了常州企业生产的聚酯切片、汽车配件、医疗配件等产品，它们将通过岸边的这艘南通大新航运公司的货船运往上海港，走向世界各地、�br /> 　　如今，常州港正迈向集约化、现代化，在五彩缤纷的集装箱堆场里，常州港首台套无人自动化场桥，正在通过激光扫描集装箱上的编号，进行精准装卸、�br /> 　　面对复杂多变的国际经济形势，2017�?月，江苏省委省政府成立江苏省港口集团有限公司，对南京、南通、常州、苏州等沿江沿海7个港口进行一体化运作，两年来，常州港通往日本、重庆果园港和河北黄骅港的航线相继开通。目前常州港外贸业务量已经超过了50%。今年上半年，常州长江港的集装箱吞吐量和营业收入，均实现了稳步增长、�br /> 　　围绕长江经济带建设，常州市逐步整合常州长江港、常州国际机场、内河奔牛港和常州综合保税区的资源，加快建设常州综合港务区，实现功能叠加、多式联运和集聚发展，打造高能级的枢纽经济、�br /> 　　常州综合港务区管理办公室副主任马二中表示，加强常州港与奔牛港的互联互通，同时加强常州港与上海洋山港和上海外高桥的连接，适时在常州港嵌入保税功能，在未来将常州港打造成为大宗物资的交易中心和水铁联运海铁联运的多式联运示范区�