12?5日，省人大常委会副主任刘捍东率专班来常州市调研轨道交通装备产业链发展情况。市委副书记、市长陈金虎，市委常委、常务副市长梁一波，市人大常委会副主任戴士福陪同调研 
在中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司，专班重点考察了高铁齿轮箱智能装配中心等生产车间，深入了解企业发展历程以及轨道交通装备产业链发展等相关情况。目前，中车戚墅堰所已创建成为国家技术创新示范企业，建有国家级企业技术中心、国家级博士后科研工作站等研发平台，业务板块包括齿轮传动系统、基础制动装置、车钩缓冲装置等，累计取得科研成?60余项，获国家科技进步?3项；累计拥有有效专利823件，其中发明专利420件 
在下午召开的座谈会上，江苏戚墅堰轨道交通产业园管委员主任殷清、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司董事长王洪年、中车戚墅堰机车有限公司副总经理仲怀清、今创集团股份有限公司董事长戈建鸣、新誉集团有限公司副总裁戈亚琴、江苏明伟万盛科技有限公司总经理徐洋、常州太平洋电力设备（集团）有限公司副总裁孙志民等7家相关产业链企业负责人分别发言，介绍了企业产品研发情况及发展现状，专班成员、有关专家围绕轨道交通装备产业链现状及发展问题提出了意见建议
专班听取了常州轨道交通装备产业链发展情况。轨道交通产业是常州市正在全力打造的十大先进制造业集群之一，先后被评为科技部国家火炬计划“轨道交通特色产业基地”、工信部“国家五星级新型工业化产业示范基地”，成为全省首个以轨道交通装备为主题的国家级示范基地。目前，全市拥有轨道交通产业规上企?2家，今年1-10月实现主营业务收?67.4亿元，全年预?30亿元；拥有高新技术企?8家，包括轨道交通车辆牵引控制、制动、机电、内饰等在内的关键部件和系统，综合市场竞争力排名全国第一，其中齿轮箱市场占有率近100%、输变电系统占比95%、碳纤维车体占比90%、内饰占?5%、br /> 刘捍东充分肯定了常州在轨道交通装备制造业方面取得的成绩。他表示，“十四五”期间，江苏省轨道交通装备产业要向新的高地冲刺，常州作为轨道交通装备产业的制造强市，有着很好的发展前景，要继续按照问题导向，做好产业链规划，找到面向未来、面向国际的特色定位、优势定位，明确细分重点打造的板块，培育形成多个带动性强、影响力大的领军骨干企业，培育一批创新能力强、发展活力强的配套企业。同时加快突破“卡脖子”技术，优化布局，加强技术攻关，完善政策支撑，从多领域占据国际领先地位，形成上下游贯通的轨道交通产业链、div style='text-align: center;margin-top: 30px;'>扫一扫在手机打开当前顴/p> |
