2014年，常州机场实现一类口岸开放，新跑道启用，双盲降系统全面应用；成功开通香港、韩国首尔航线，机场吞吐量达186万人次，增长21.6%，成绩斐然、�br /> 口岸的开放是机遇也是挑战，如何进一步提升开放水平、增强自身竞争力、助力常州经济腾飞？市人大代表、常州机场经营发展有限公司总经理陈勇认为，应当从市场角度出发，立足服务做文章，让机场成为经济社会发展的引擎和助推器、�br /> 陈勇说，前两年有市民反映，通往机场的路时速太低，信号灯太多，宽敞的道路车却开不快，于是他将此作为议案提交，现在通往机场的道路限速由60码调整为80码，所有信号灯都由绿波带控制、�br /> 今年，他认为机场应当抓住口岸开放的好机遇，按照“机场拓市场，园区抓产业”思路，优化调整国内航线，积极拓展国际航线，促进产业结构调整升级和民生民本改善，完成旅客吞吐量200万人次的目标、�br /> 具体来说，常州将联合镇江、扬州等周边城市，把常州机场作为旅游目的地机场，主打以常州为核心�?-5天“小华东游”产品；做好港澳游的双飞旅游产品，结合常�?深圳航班，做成“港进深出”或“深进港出”旅游产品。让常州机场不再成为旅客的中转站，而是下了飞机就能留下、�br /> 在航线上，今年将开通台湾、泰国等国际航线，老挝的航线也在紧锣密鼓洽谈中；进一步优化国内航班的密度和时刻，加大与中心城市的联系，助推常州经济发展、�br /> 随着机场业务的不断拓展和优化，对周边地区的吸附力也会越来越强。目前，常州机场已经开始考察市场，计划在金坛和江阴建立城市候机楼。与此同时，机场的官方微信还将推出订票功能，届时旅客可以直接在微信上换取登记牌，更加智能便捷。陈勇希望，机场通过不断优化服务，切切实实给老百姓出行带来便利和实惠、�br /> 陈勇说：“我希望通过常州机场，让世界关注常州，让常州市民飞得更远。�