常州市交通运输局 常交复[2011]?6叶/P>
关于对市政协十二届四次会议委员提桇/P> ?137号的答复 尊敬的黄彩华委员9/P> 十分感谢您对我市交通运输工作的关心。您提出的关于完善东部城区公交线路的提案已收悉,现书面答复如下: 近几年,随着常州市政府对城东片区投入不断加大,建设我市东大门的脚步也明显加快。我局也在密切关注着常州东部地区的道路建设、生活小区及商业文化等发展动态?009??日,随着快速公交二号线的开通,加强了市区、新北区、武进区、钟楼区与戚墅堰区的沟通联系,促进了城东片区经济的发展、/P> 关于开通戚墅堰高铁站与常州站北广场的直达公交线路问题。戚墅堰城铁站的设立,主要是为常州站分流客源,因此,两个城铁站之间开通公交线路不符合大多数市民的出行规律。目前,戚区的市民可通过乘坐63路?0路直达常州火车站。今后,市公交集团公司将结合戚区道路网的完善程度,及市民的实际出行需求,及时优化调整相关线路,满足市民的出行需求、/P> 开通戚墅堰高铁站至武进横山桥镇、洛阳镇等附近乡镇的公交线路的问题。围绕戚墅堰高铁站的公交线网布设,常州公交已有初步方案,但由于受公交场站启用及周边路网建设的影响,一直未能实施。前期,我市公交已开?5路,连接快速公交二号线终点站及横山桥镇,开?67路,连接戚墅堰公交中心站及新南村委。今后,我们还将密切关注戚区的路网完善及市民的实际出行需求,推进公交场站启用工作,结合周边路网建设,方便市民出行、/P> 关于布局东部地区与市行政中心或新北区之间的公交站点并开通多条公交线路的问题。目前,根据戚区的道路网布设及市民出行需求,在东西方向上布设有B2路?路?路?0路?3路?4路,基本连接了市区主要客流集散点。其中,7路可与快速公交网络对接,市民通过一次转乘可到达武进区、新北区及市行政中心,出行更为便利、/P> 关于加强南北纵向公交运力的问题。受戚区南北向道路的限制,尤其是大明路施工尚未结束,戚墅堰大桥交通管制等因素影响,公交线路的布设存在困难。先期,我市公交已开?7路,连接戚区老街与新戚区政府,今后将继续根据道路实际条件,布设相关线路,方便出行、/P> 再次感谢您对我市交通运输工作提出宝贵意见,恳请您在今后一如既往地关心支持交通运输事业的发展、/P> 人:刘文荢/P> 人: 进/P> 联系电话?5682150 常州市交通运输局 二Ο一一年七月十一?/P> |