2014
年春运自1?6日至2?4日，历时40天。全市各级春运办、相关部门和运输单位认真贯彻落实国家、省及市委、市政府关于春运工作的各项部署要求，遵循以人为本、安全为先、科学组织、和谐春?rdquo;的指导原则，周密安排
，团结协作，
全力以赴＋/span>很好地应对了雨、雪、雾霾和冰冻天气对春运的影响＋/span>全市春运客运秩序良好、/span>
一、旅客发送量
春运期间，全市安全发送旅审span>700.24万人次，比上年下?.68 %。其中，铁路130.48万人次，同比增长17.39%；公?50.12万人次，下降7.54%；民?9.64万人次，增长46.16 %、/span>
二、运力投攽/span>
我市今年春运仍然以公路运输为主，铁路、民航运输为补充。公?/span>日均投入汽车2146辆，83070个座位。累计发送汽车班?25200班，累计加班（包车）5483班次：/span>铁路春运部分图定列车及临客列车运能大幅提高，同时节前加开始发阜阳临客1列（1?1日），节前整车厢预留扩大，共35?5节，成都方向对号预留7节列车，运能826张；阜阳方向对号预留32节列车，运能3348张；西北方向对号预留10节列车，运能1172张；郑州方向对号预留5节列车，运能590张，其他方向对号预留11节列车，运能1298张。春节期间，常州站、常州北站、溧阳站共投放各类车?span>126.68余万张；常州机场完成航班起降1853架次，同比增?6.55%。全市各类交通工具基本满足旅客出行需要，没有出现旅客大面积滞留现象、/span>
三、旅客流向特?nbsp;
今年春运客流主要仍由探亲访友、外出旅游、大中学生返家、外来务工人员返乡、返程等组成,呈现出以下四个特点：
（一）春节前平稳有序，节后客流总体下降较快。节前由于学生流、民工流和探亲流形成叠加，节前客流较去年有所增长，节前最高峰出现?span>1?8日，达到21.94万人次，但由于主要人群和主要出行方向不同＋/span>
公路客流最高峰出现?span>27日，客流量为17.95万人次，铁路
客流最高峰出现?/span>20日，客流量为4.07万人次，民航客流最高峰出现?span>24日，客流量为5499人次；黄金周期间，客流仍然以探亲和旅游客流为主，后期返程民工客流明显上升，但总体态势平稳；节后整体客流呈明显下降趋势，单日客流仅2?日和23日较去年同期正增长，其余均为负增长、/span>
（二）客运资源优化，旅客出行更加便捷。各运输部门根据春运实施方案合理调配运力，采取增开临客、增加航线航班、落实借班借车、保障机动运力、组织民工包车等方法保证春运运力充足，满足了广大群众的出行需要。一是宁杭高铁溧阳站的开通，使溧阳到南京、杭州方向的旅客又增加了一种出行选择，春运期间从溧阳乘坐高铁的客流日均在2470人次左右，同时也降低了公路运输的压力；二?013年常州机场经过改扩建，起降能力大大提高，
常州机场在春运前对客源进行深度调研，精心组织航班＋/span>增加了长春、太原、福州、银川、兰州等通航城市，加密了深圳、重庆、西安、厦门、成都、昆明等城市航班，包括原有的北京、沈阳、哈尔滨、珠海、广州、海口、三亚、长沙等通航城市，今年为历年春运期间通航城市最多的一次，日均航班数达?span>47?/span>；三是随着生活水平的提高，私家车拥有量进一步增加，加上春运期间，常州地区天气总体良好，自驾出行人数上升明显，高速公路的畅通便捷也给短途探亲流和旅游流提供了更加轻松随性的出行、/span>
（三）硬件设施改善，运转能力明显提升。随着我市机场改扩建投入春运运营、宁杭高铁溧阳站启用、高铁北站的环境优化，站场设施设备配套更加齐全、功能更加先进，售票、检票、调度系统运作顺畅，备用候车大厅实现了旅客候车差时分流，缓解了站内候车压力，有效应对了春运高峰冲击、/span>
（四）公路运输秩序良好，客运总量下降明显。主要原因，一?/span>随着国家经济的不断发展，生活质量的不断提高，高速公路路网和高速铁路建设不断完善，以及常州机场航线、航班的不断增加，交通更加畅通和迅捷，旅客选择出行的方式更加多样化。宁杭高?span>13年全线开通，对溧阳的公路客运冲击很大，尤其是城际公路客运下降严重，春运期间，溧阳公路运输有限公司县、市、省际班线客运量下降21%，营收额下降26%、/span>同时私家车的普及以及拼车现象的增加，对常州发往苏北、安徽等黄金线路影响较大，常运集团往苏北楚州线下降达到了43.66%，往安徽阜阳线下降达到了29.45%、/span>二是仍span>13年下半年以来，我市农工线客流呈现下滑趋势。由于地区经济复苏延缓，影响了农村前往城市打工人口，更多的打工人选择就近择业。同时道路的畅通和人民生活水品的提高，私家车或者其他便捷交通工具已经更多地进入普通农村家庭中，选择农工线出行的农村人口下降，导致了客流总量的下降；三是节后运量持续回落，中短途客流逐步流失。节后运输前期以探亲流、旅游流为主，中期以先期返城的民工流为主，后期则出现学生流和民工流叠加。由亍/span>总体经济形势不容乐观，东部沿海地区众多中小企业开工明显不足，民工流减少；高速公路小车免费通行政策＋/span>私家车、小车租赁出行逐渐增多＋/span>节后运量持续回落、/span>
四、运输秩庎/span>
春运以来我市天气情况较好，运输秩序良好、/span>公安交巡警部门春运期间设立检查服务站和临时执勤点96个，共检查客运车?8954辆，查处各类交通违法行?08990起，其中，超速行?0682起、客车超?5起、酒后驾?74起，消除了一批动静态交通安全隐患。全市道路交通安全形势平稳，交通事故四项指数全面下降，其中事故起数、死亡人数同比分别下?8%?5.38%，未发生长时间、大范围交通拥堵、/span>交通运管部门联合交巡警，重点加强长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车、危化品运输车的安全检查，有效保障了运输秩序。运管部门加大各大车站交通疏导，旅客高峰期，全员进站，较好的维护了车场及周边运行秩序。各车站、机场也与公安、运管等部门大力配合，积极营造良好氛围的同时，广泛开展各种活动，提升服务质量。常运集?ldquo;蓝海?rdquo;乐队表演被中央电视台采录宣传、常州火车北站开展各种文艺演出活动、设?ldquo;580雷锋服务岗都受到旅客的好评、许多乘客受到常州奔牛机场的绿色通道的帮助，这些活动和便民措施不但提升了自身形象也为维护运输秩序起到了良好作用、/span>
五、安全情冴/span>
尽管今年春运客流总量有所增加，安全有序更好于往年。春运各单位在各级春运办领导下紧密协作，始终把安全放在工作的首位。春运工作启动以来，全市道路交通安全形势平稳，未发生一次涉及危化品、大客车的群死群伤事故，未发生长时间、大范围交通拥堵等情况、/span>
六、宣传工佛/span>
我市春运各级、各部门积极做好宣传统计和协调工作，通过设置在市政府门户网站的《春运专栏》窗口，以及电视、报纸、电台、网络等方式及时反映春运中出现的新情况、新问题，宣传好的经验做法，表扬涌现出的好人好事。针对春运各单位和旅客提出的问题，热情答复、积极协调落实。我市共收集春运相关报道414篇，市《春运专栏》累计发?03
条图片和动态信息，省春运专栏采用我市春运报遒span>111篇、/span>
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