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关于对市政协十五届一次会议委员提案第0184号的答复 | |||||||||
许小平委员: 您提出的“关于精心谋划、精细管理,让路侧停车成为解决城市停车难的利器的建议”收悉,现答复如下: 近年来,随着机动车保有量持续快速增长,停车难问题日益突显?018年以来,我局会同住建、城管、教育、自然资源和规划、财政等部门和各辖市(区)政府,全力推动实施“停车便利化工程”,有序推进停车设施建设,合理设置路内停车泊位,大力推广智慧停车应用,从严查处违法停车行为,在缓解“停车乱、停车难”方面取得阶段性成效 一是成立停车建管机构。针对您提出的加强行政领导,设立停车管理专职部门的建议。早?017年市政府就成立了常州市停车建设和管理工作联席会议,全面协调、指导全市停车建设和管理工作,每年制定目标任务,并对各辖市(区)停车工作进行全面督导检查 二是规范路内停车设置。针对您提出的科学谋划,精心规划布局路侧停车的建议?017年,我局牵头制定《常州市关于进一步规范机动车停车备案管理的意见》(常公局?017?88号),按照“配建停车为主导、公共停车为辅助、路内停车为补充”的原则,确定路内停车泊位设置的条件,统筹考虑城市道路等级、周边停车供需、交通流量特征等,合理设置路内停车泊位。截至目前,全市累计设置路内停车泊位5.2万个,占全市停车泊位总数4%,取消不合理的路内停车泊?93个。全面排查中心城区停车矛盾突出、资源缺失道路,尤其是车位缺口大、停车有条件的居民小区周边道路,会同街道和社区居委会、物业公司摸清停车资源,在不影响道路交通安全前提下,设置夜间路内临时停车泊位,明确停车规定时间,设置停车指示标志?018年以来,在翠竹新村、勤业新村、光华公寓等55个老旧小区周边道路设置夜间限时停车泊位4607个 三是推行差别化停车收费。针对您提出的制定合理的收费制度,充分发挥支付的约束作用的建议。按照“路内高于路外”原则,实行差别化停车收费,明确???”阶梯价收费标准(即第一小时每半小时3元,第二小时每半小时5元,第三小时起每半小?元),停车时间越长,收费标准越高,促使路内短时、临时停车,引导更多车辆使用路外停车资源。从2020?2月起,对市行政中心周?32个路内停车位统一实行停车收费管理,路内停车泊位日均周转次数由3次提高至7次,大大缓解了停车压力 四是推广智慧停车应用。针对您提出的提高科技含量、精细管理手段的建议?018年以来,积极推动建设全市统一管理、动态更新、实时共享的“常州智慧停车管理平台”,推广“常州停车”APP,创新应用车牌自动识别、地磁感应、窄带物联网、低位视频等技术,取得较好效果?021??日正式施行的《常州市机动车停车场管理办法》,将“智慧停车信息平台”建设和管理相关要求纳入其中,通过政府立法方式加以固化。截至目前,已在中心城区63条道路统一安装路内停车泊位地磁1815个,协调487个公共停车场?1.97万个公共停车位信息接入“常州智慧停车管理平台”,停车效率提高80% 下一步,全市公安机关将积极会同资规、住建、城管、发改等部门,加强对路内停车的管理,从供需两端发力,在增加停车供给的同时,充分发挥“智慧停车平台”引导、价格杠杆调节作用,进一步提高停车精细化管理水平 感谢您对公安工作的关心和支持,希望继续对我们的工作多提宝贵意见和建议 签发人:?nbsp; 经办人:黄庆 联系电话?1993047 常州市公安局 2022?? (此件公开发布 |