财 政 ?br />
国 家 税 务 总 局
财税〓span lang="EN-US">2008〔span lang="EN-US">105叶br />
财政部 国家税务总局关于调整乘用?span lang="EN-US">
消费税政策的通知
各省、直辖市、计划单列市财政厅（局）、国家税务局，新疆生产建设兵团财务局９span lang="EN-US">
为促进节能减排，进一步完善消费税税制，经国务院批准，现将乘用车消费税政策做如下调整：
一、气缸容量（排气量，下同）在
1.0卆/st1:chmetcnv>以下（含
1.0卆/st1:chmetcnv>）的乘用车，税率田span lang="EN-US">3%
下调臲span lang="EN-US">1%：span lang="EN-US">
二、气缸容量在
3.0卆/st1:chmetcnv>以上臲st1:chmetcnv st1="http://unknownprefix/st1" st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="4" unitname="? xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">
4.0卆/st1:chmetcnv>（含
4.0卆/st1:chmetcnv>）的乘用车，税率田span lang="EN-US">15
％上调至25％；
三、气缸容量在
4.0卆/st1:chmetcnv>以上的乘用车，税率由
20％上调至
40％；
调整后的乘用车消费税税率见附件、span lang="EN-US">
本通知?st1:chsdate st1="http://unknownprefix/st1" st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="1" month="9" year="2008" xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">2008平span lang="EN-US">9朇span lang="EN-US">1日起执行。生产企业在
2008平span lang="EN-US">9朇span lang="EN-US">1日前
销出的乘用车发生退货的，按政策调整前的原税率退税。出口企业在
2008平span lang="EN-US">9朇span lang="EN-US">1日前
收购的出口应税乘用车，并取得消费税税收缴款书（出口货物专用）的，?st1:chsdate st1="http://unknownprefix/st1" st="on" isrocdate="False" islunardate="False" day="1" month="9" year="2008" xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">2008平span lang="EN-US">9朇span lang="EN-US">1?/st1:chsdate>以后出口的，按原税率退税、br />
财政部 国家税务总局
事/span>〇〆/span>八年八月一?/span>
主题词：
信息公开选项９/span>
抄送：各省、自治区、直辖市、计划单列市地方税务局，财政部驻各省、自治区、直辖市、计划单列市财政监察专员办事处、span lang="EN-US">
财政部办公厅 印发190份
2008平span lang="EN-US">8
朇span lang="EN-US">11?/st1:chsdate>印发
附件９span lang="EN-US">
乘用车消费税税目税率?br />
税 目
|
税率
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小汽车：
|
|
乘用车：
|
|
＇span lang="EN-US">1）气缸容量（排气量，下同）在
1.0卆/st1:chmetcnv>以下（含
1.0卆/st1:chmetcnv>）的
|
1%
|
＇span lang="EN-US">2）气缸容量在
1.0卆/st1:chmetcnv>以上臲st1:chmetcnv st1="http://unknownprefix/st1" st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="1.5" unitname="? xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">
1.5卆/st1:chmetcnv>（含
1.5卆/st1:chmetcnv>）的
|
3%
|
＇span lang="EN-US">3）气缸容量在
1.5卆/st1:chmetcnv>以上臲st1:chmetcnv st1="http://unknownprefix/st1" st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="2" unitname="? xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">
2.0卆/st1:chmetcnv>（含
2.0卆/st1:chmetcnv>）的
|
5%
|
＇span lang="EN-US">4）气缸容量在
2.0卆/st1:chmetcnv>以上臲st1:chmetcnv st1="http://unknownprefix/st1" st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="2.5" unitname="? xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">
2.5卆/st1:chmetcnv>（含
2.5卆/st1:chmetcnv>）的
|
9%
|
＇span lang="EN-US">5）气缸容量在
2.5卆/st1:chmetcnv>以上臲st1:chmetcnv st1="http://unknownprefix/st1" st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="3" unitname="? xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">
3.0卆/st1:chmetcnv>（含
3.0卆/st1:chmetcnv>）的
|
12%
|
＇span lang="EN-US">6）气缸容量在
3.0卆/st1:chmetcnv>以上臲st1:chmetcnv st1="http://unknownprefix/st1" st="on" tcsc="0" numbertype="1" negative="False" hasspace="False" sourcevalue="4" unitname="? xmlns:st1="http://unknownprefix/st1">
4.0卆/st1:chmetcnv>（含
4.0卆/st1:chmetcnv>）的
|
25%
|
＇span lang="EN-US">7）气缸容量在
4.0卆/st1:chmetcnv>以上的
|
40%
|